Đó là lý do mưa dọc theo dòng chảy trung lưu của sông Dương Tử ở Trung Quốc. Mặc dù "Những cơn mưa mận" được đặt tên đầy chất thơ dẫn đến những vụ mùa ngũ cốc và trà tươi tốt mang lại vẻ đẹp cho khu vực, nhưng khu vực này cũng bao gồm một số thành phố đông dân nhất trên thế giới – những cường quốc công nghệ đóng góp hơn 20% GDP của Trung Quốc . Bất chấp lượng mưa trung bình dự kiến là gần 8 inch trong một tháng, người dân và doanh nghiệp không thể thiếu mạng lưới liên lạc, bất chấp lũ lụt nghiêm trọng ở nhiều nơi.
Nhà sản xuất máy bay không người lái công nghiệp hàng đầu MMCUAV đã thử nghiệm thành công hệ thống máy bay không người lái được kết nối để duy trì hoạt động viễn thông bình thường ở Jiashan, thuộc tỉnh Chiết Giang, nơi công ty có văn phòng chi nhánh.
Hệ thống dây buộc của MMCUAV là một hệ thống năng lượng kết nối với máy bay không người lái, hiệu quả về chi phí. Dây buộc có thể giữ máy bay không người lái trong hàng trăm giờ liên tục – cung cấp khả năng hoạt động 24/7 khi được sử dụng với một số máy bay không người lái – và giữ máy bay không người lái ở một vị trí, ở độ cao lên đến hơn 400 feet.
Hệ thống đã chứng minh khả năng phục hồi của mình bằng cách đưa mạng liên lạc vào môi trường ẩm ướt khắc nghiệt nhất. Các cuộc thử nghiệm là một ví dụ quan trọng về sức mạnh cứu mạng của công nghệ máy bay không người lái – thể hiện tiềm năng toàn cầu của hệ thống trong việc cung cấp thông tin liên lạc trong các tình huống ứng phó khẩn cấp. Với một giải pháp đáng tin cậy để thiết lập lại mạng ngay sau khi xảy ra thảm họa môi trường, không chỉ hoạt động kinh doanh có thể tiếp tục – mà tính mạng sẽ được cứu.
Máy bay không người lái có kích thước nhỏ và ở độ cao thấp hơn được trang bị hệ thống dây buộc mang lại lợi thế rất lớn trong việc thiết lập mạng viễn thông khẩn cấp. Mang theo trọng tải viễn thông, máy bay không người lái hoạt động như một vệ tinh liên lạc thu nhỏ, chi phí thấp – về cơ bản cung cấp một điểm phát sóng bay liên tục. Dễ vận chuyển và khởi động cực kỳ nhanh, thiết bị có thể được thiết lập trong vòng vài phút. Mặc dù có kích thước nhỏ nhưng máy bay không người lái có thể cung cấp mạng lưới liên lạc trên các khu vực rộng lớn.
Ngoài mạng viễn thông, hệ thống T1 của MMCUAV còn được sử dụng trên toàn thế giới cho các ứng dụng quân sự, an ninh và công nghiệp, bao gồm giám sát liên tục trên không, giám sát giao thông, kiểm tra công nghiệp và trạm chuyển tiếp mạng di động. Với các tùy chọn tải trọng "cắm là chạy" đã được cấp bằng sáng chế của MMCUAV - cung cấp hàng trăm tùy chọn tải trọng cho một máy bay không người lái - và các dịch vụ tùy chỉnh, hệ thống này cho phép khách hàng mở rộng việc sử dụng hệ thống điện T1 cho nhiều mục đích sử dụng tiềm năng.
Hệ thống Tether MMCUAV T1 hiện đã có sẵn để sử dụng với nhiều loại máy bay không người lái bao gồm MMCUAV TDrone 1200, DJI Matrice 600, DJI Matrice 600 Pro, DJI S1000, v.v.
